Abstract
«For a European born after the Second World War, railways are bound up with the State, not the nation: there are German, French and Italian railways, but it is just not possible to imagine two railway companies in the same nation». So wrote Marco d’Eramo [4] in the second chapter of his book on Chicago.
Andrea Pezzoli is an economist at the Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato. The opinions he expresses in this work are his own and do not necessarily represent those of the Autorità Garante delia Concorrenza e del Mercato.
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Pezzoli, A. (1997). Privatization and Reorganization in the Italian Public Utilities: Railway Transport. In: Baldassarri, M., Macchiati, A., Piacentino, D. (eds) The Privatization of Public Utilities. Central Issues in Contemporary Economic Theory and Policy. Palgrave Macmillan, London. https://doi.org/10.1007/978-1-349-25255-8_9
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Publisher Name: Palgrave Macmillan, London
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