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Die Vortriebsarbeiten mit Teilschnittmaschinen im Mönchsbergkonglomerat für die Kavernen der Mönchsberg-Parkgaragen in Salzburg

  • Herbert Köhler
Conference paper
Part of the Rock Mechanics / Felsmechanik / Mécanique des Roches book series (ROCK, volume 4)

Zusammenfassung

Die Vortriebsarbeiten mit Teilschnittmaschinen im Mönchsbergkonglomerat für die Kavernen der Mönchsberg-Parkgaragen. Die progressiv steigende Verkehrsdichte läßt den Bedarf an Parkraum zum ernsten Problem werden. In diesem Zusammenhang wird derzeit ein Projekt verwirklicht, bei dem zwei Parkgaragen — Mönchsberg Nord und Mönchsberg Mitte — mit zusammen 1500 Parkplätzen Fassungsraum im Inneren des Mönchsberges, der innerhalb der Stadt Salzburg liegt, gebaut werden.

Es wird über die Baudurchführung und den Einsatz der Teilschnittmaschinen unter Berücksichtigung der Eigenschaften des Gebirges, des Arbeitssystems innerhalb der Kavernen und des Vortriebs von Lüftungs- und Fußgängerstollen im einzelnen berichtet.

Summary

Excavation Work by Means of Tunnel Miners in the Conglomerate for the Underground Parking Halls in the Mönchsberg (Salzburg, Austria). The progressively increasing traffic density causes a very serious problem: the requirement of parking space. In this connexion a project is presently going to be realized in the course of which two underground parkings with 1500 parking places in all are under construction in the mountain lying in the town centre.

The author reports in detail on the execution of construction work and on the use of tunnel miners under consideration of the rock mass properties and of the working system in the underground excavations as well as of the driving of galleries for ventilation and pedestrians.

Résumé

Les travaux d’excavation à l’aide de fraiseuses, dans le conglomérat du Mönchsberg, des cavités souterraines du parking de Mönchsberg (Salzbourg, Autriche). La densité croissante de la circulation rend de plus en plus sérieux les problèmes de stationnement. Dans ce contexte, un projet comportant 2 parkings — Mönchsberg Nord et Mönchsberg Centre — d’une capacité totale de 1500 voitures, situés à l’intérieur du Mönchsberg, près du centre de la ville, est en voie de réalisation.

On rapporte sur l’exécution des travaux, l’utilisation de fraiseuses en tenant compte des propriétés de la roche, de la méthode de travail à l’intérieur des cavités et de l’excavation de galeries de ventilation et de piétons.

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Copyright information

© Springer-Verlag Wien 1975

Authors and Affiliations

  • Herbert Köhler
    • 1
  1. 1.Allgemeine Baugesellschaft — A. Porr AGWienÖsterreich

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