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Analyse des bevorzugten assistierten Fahrstils

  • Hendrik OschliesEmail author
Chapter
Part of the AutoUni – Schriftenreihe book series (AUS, volume 136)

Zusammenfassung

In diesem Kapitel werden die Ergebnisse der durchgeführten Probandenstudie vorgestellt. Zum anderen werden objektive Parameter zur Beschreibung der fahrdynamischen Größen definiert. Mit den Ergebnissen der Probandenstudie und den objektiven Größen werden anschließend die Objektivnotenmodelle erstellt.

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Authors and Affiliations

  1. 1.AutoUniWolfsburgDeutschland

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