Advertisement

Schutzschichten gegen korrosiven Angriff bei hohen Temperaturen

  • A. Feuerstein
  • G. Kienel
Chapter
Part of the VDI-Buch book series (VDI-BUCH)

Zusammenfassung

Die Forderung nach einem höheren Wirkungsgrad und höherer Schubkraft bei modernen Hochleistungstriebwerken ist mit höheren Ansprüchen an die Turbinenwerkstoffe verbunden. Eine merkliche Verringerung des Treibstoffverbrauchs ist nur über eine Erhöhung der Gaseinlaßtemperatur erreichbar [8-1 bis 8-7]. Die bei Turbinenblättern verwendeten Superlegierungen haben aber nur dann eine annehmbare Lebensdauer, wenn die Temperaturen, denen sie ausgesetzt sind, nicht höher als 1000 °C liegen. Bei heutigen Hochleistungstriebwerken sind jedoch die metallischen Werkstoffe Temperaturen bis zu 1200 °C ausgesetzt, die Turbineneinlaßtemperaturen liegen bei ca. 1700 °C. Unter diesen Temperaturverhältnissen würde aufgrund der Heißgaskorrosion die Lebensdauer der Lauf- und Leitschaufeln ohne Benutzung von Schutzschichten unakzeptabel kurz sein.

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

Copyright information

© Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1993

Authors and Affiliations

  • A. Feuerstein
  • G. Kienel

There are no affiliations available

Personalised recommendations