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Problem Klasse 1A1

  • Brian Hollingsworth
Chapter

Zusammenfassung

Wenn eine Lokomotive es schafft, 40 Jahre im Schnellzugdienst eingesetzt zu werden, ist das schon eine außerordentliche Leistung; John Ramsbottoms „Problem“-oder „Lady of the Lake“-Klasse, auf der LNWR 1859 eingeführt, erreichte fast 50 Jahre, obwohl auch eine gehörige Portion Glück dabei war. Wie alle anderen hervorragenden Lokomotiven, von der „Northumbrian“ von 1830 bis zur chinesischen „Ren-Ming“-Reihe von 1980, war ihr Hauptmerkmal ihre Einfachheit. Man kann die unten beschriebenen Stirling „Singles“ wirklich nicht als kompliziert bezeichnen, aber die „Problems“ waren noch einfacher, denn sie hatten kein Drehgestell, sondern nur eine feste Vorlaufachse.

Copyright information

© Springer Basel AG 1983

Authors and Affiliations

  • Brian Hollingsworth
    • 1
  1. 1.Romney, Hythe & Dymchurch RailwayUK

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