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West Country Klasse 2′C1′

  • Brian Hollingsworth
Chapter

Zusammenfassung

Als Oliver Bullied von der London & North Eastern Railway als neuer Chefkonstrukteur 1937 zur Southern Railway wechselte, bekräftigte er seine Absicht, die Kunst des Dampflokbaus einen wichtigen Schritt voran zu bringen. Er war ein Mann mit Charme, Rechtschaffenheit, Können und guter Ausbildung, der sich auch in den vielen Jahren seiner Tätigkeit unter Sir Nigel Gresley seinen eigenen Stil bewahrt hatte. Ergebnis seiner Überlegungen, was den Schnellzugverkehr angeht, war der Bau von 140 2′C1′-Lokomotiven, die im Ganzen gesehen zum Bemerkenswertesten gehören, was man je auf britischen Schienen sah. Bullieds Lokomotiven waren in vielen Punkten erstaunlich gut, aber in Manchem auch unglaublich schlecht durchkonstruiert.

Copyright information

© Springer Basel AG 1983

Authors and Affiliations

  • Brian Hollingsworth
    • 1
  1. 1.Romney, Hythe & Dymchurch RailwayUK

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