Advertisement

Challenger (2′C)C2′

  • Brian Hollingsworth
Chapter

Zusammenfassung

In praktisch allen Punkten war diese Lokomotive die größte, stärkste, schwerste und zugkräftigste, die je vor regulären Schnellzügen ver-wendet wurde. Diese Superlative waren nur möglich durch die Verwendung der Gelenkbauart für das Triebwerk.

Copyright information

© Springer Basel AG 1983

Authors and Affiliations

  • Brian Hollingsworth
    • 1
  1. 1.Romney, Hythe & Dymchurch RailwayUK

Personalised recommendations