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Einrichtung der Bahnanlagen und Fahrzeuge, Signale, Sprech- und Schreibwerke, Fahrpläne, Merktafeln

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Part of the book series: Bücherei des Verbandes deutscher Eisenbahnfachschulen (E. V.) ((BVDE,volume 7))

Zusammenfassung

Der Unterbau der Eisenbahnen besteht im allgemeinen aus einem Erdkörper. Dieser wird unterbrochen durch Bauwerke, die Straßen, Wege, Flüsse, Kanäle, Leitungen usw. Unterführen. Bei Stadtbahnen und Steigebahnen wendet man häufig Eisenkonstruktionen oder gemauerte Bögen (Viadukte) an. Zur Vermeidung der kostspieligen Erdarbeiten paßt man die Linienführung der Eisenbahnen möglichst der Geländehöhe an.

The erratum of this chapter is available at http://dx.doi.org/10.1007/978-3-663-16051-9_7

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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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© 1922 Springer Fachmedien Wiesbaden

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Bujakowsky, E. (1922). Einrichtung der Bahnanlagen und Fahrzeuge, Signale, Sprech- und Schreibwerke, Fahrpläne, Merktafeln. In: Einführung in den Eisenbahnbetriebsdienst. Bücherei des Verbandes deutscher Eisenbahnfachschulen (E. V.), vol 7. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-16051-9_2

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-16051-9_2

  • Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-663-15479-2

  • Online ISBN: 978-3-663-16051-9

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