Zusammenfassung
Den klimatischen Verhältnissen entsprechend werden die zur Personenbeförderung dienenden Eisenbahnwagen mit Heizungseinrichtungen versehen, die im allgemeinen folgenden Bedingungen entsprechen sollen:
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1.
Die Heizung eines jeden Wagens muß derartig sein, daß darin eine gleichmäßige Luftwärme von 12 bis 15° C bei strenger Kälte erzeugt und erhalten werden kann.
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2.
Sie muß gut regelbar, ihre Bedienung und Unterhaltung müssen einfach sein.
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3.
Die Reisenden dürfen nicht durch übermäßige strahlende Wärme, durch Bauch und schädliche Dünste belästigt werden.
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4.
Die Anlage muß feuersicher, der Betrieb geräusch- und gefahrlos sein.
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5.
Die Heizkörper dürfen nicht zu viel Eaum einnehmen; sie müssen sich leicht unterbringen, untersuchen und reinigen lassen.
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6.
Anlage- und Betriebskosten müssen sich in wirtschaftlichen Grenzen halten, da den bedeutenden Ausgaben keine Einnahmen gegenüberstehen.
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Literatur
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© 1908 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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Hammer, G. (1908). Heizung und Lüftung der Wagen. In: von Stockert, L.R. (eds) Fahrbetriebsmittel. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-34001-1_14
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