Zusammenfassung
In der elementaren Theorie wurde die Frage der Verluste in den Schaufelkränzen (η′ und η″) und die Frage der Ablenkungseigenschaften der Schaufelungen offengelassen. Die Verluste sind erst in neuerer Zeit zum Teil einer theoretischen Erfassung zugänglich gemacht worden, vgl. Schlichtung und Scholz [33] und Speidel [41].
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Traupel, W. (1966). Das Schaufelgitter. In: Thermische Turbomaschinen. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-13209-8_6
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