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Einfluß der Verzahnungsgeometrie und der Betriebsgröße auf die Ausbildung eines tragfähigen Schmierfilms und das Reibungsverhalten von Evolentenverzahnungen

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Elastohydrodynamik · Meß- und Prüfverfahren Betriebsverhalten von Reibungssystemen

Part of the book series: Tribologie: Reibung · Verschleiß, Schmierung ((TRIBOLOGIE,volume 8))

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Zusammenfassung

Evolventenverzahnungen gehören zu den wichtigsten Maschinenelementen und werden in allen Bereichen der Technik zur Übertragung von niedrigen bis hohen und höchsten Leistungen eingesetzt.

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Authors and Affiliations

  1. Institut für Reibungstechnik und Maschinenkinetik, Technischen Universität Clausthal, Deutschland

    Prof. Dr.-Ing. Jörn Holland & Dipl.-Ing. Michael Wallinger

Authors
  1. Prof. Dr.-Ing. Jörn Holland
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  2. Dipl.-Ing. Michael Wallinger
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Editors and Affiliations

  1. Instituts für Werkstoff-Forschung, Deutschen Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt e.V., Köln-Porz Lehrstuhl für angewandte Metallkunde RWTH Aachen, Deutschland

    Wolfgang Bunk (Direktor) (Direktor)

  2. Institut für Werkstoff-Forschung, Deutschen Forschungs- und Versuchsanstalt für Luft- und Raumfahrt e.V., Köln-Porz, Deutschland

    Jörn Hansen (Wissenschaftlicher Mitarbeiter) & Hermann Haag (Wissenschaftlicher Mitarbeiter) (Wissenschaftlicher Mitarbeiter) &  (Wissenschaftlicher Mitarbeiter)

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Holland, J., Wallinger, M. (1984). Einfluß der Verzahnungsgeometrie und der Betriebsgröße auf die Ausbildung eines tragfähigen Schmierfilms und das Reibungsverhalten von Evolentenverzahnungen. In: Bunk, W., Hansen, J., Haag, H. (eds) Elastohydrodynamik · Meß- und Prüfverfahren Betriebsverhalten von Reibungssystemen. Tribologie: Reibung · Verschleiß, Schmierung, vol 8. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-06940-0_3

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