Skip to main content

Maschinenteile der Winden und Krane

  • Chapter
Winden und Krane
  • 126 Accesses

Zusammenfassung

Anwendung s. Abschnitt B, „Lastaufnahmemittel“. Werkstoff: Stahl (St 34 · 11 oder St 42 · 11).

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 49.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book
USD 84.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

Literatur

  • Bernhard: Berechnung von Kranhaken. Fördertechn. 1930, S. 153.

    Google Scholar 

  • Griffel: Berechnung der Lasthaken und die sich daraus ergebenden Hakenformen. Dingier 1904, S. 129.

    Google Scholar 

  • Griffel: Hakenberechnung. Dingier 1906, S. 561.

    Google Scholar 

  • Preu B.: Versuche über Spannungsverteilung in Kranhaken. Z. V. d. I. 1911, S. 2173.

    Google Scholar 

  • Preu B.: Ein praktischer Kranhaken. Z. prakt. Masch. 1911, S. 1520.

    Google Scholar 

  • Unold: Die Berechnung des geschlossenen Lastbügels (Schäkels). Prakt. Masch.-Konstr. 1926, S. 317.

    Google Scholar 

  • Weidemann: Lastschlaufen. Prakt. Masch.-Konstr. 1927, S. 114.

    Google Scholar 

  • Bondi, W.: Beiträge zum Abnutzungsproblem mit besonderer Berücksichtigung der Abnutzung von Zahnrädern. Berlin: VDI-Verlag 1927.

    Google Scholar 

  • Droth , A.: Zahnräder. 3. Auflage von A. Erlenbach. Leipzig: Uhlands Techn. Bibliothek 1926.

    Google Scholar 

  • Friedrich , H., Dipl. -Ing.: Theoretische Untersuchungen für Maschinenbau und Bearbeitung. Heft 1 „Evolventenverzahnung“. Berlin: Julius Springer 1928.

    Google Scholar 

  • Golliasch, K., Obering.: Die Ermittlung der Kegelradabmessungen. Berechnung und Darstellung der Drehkörper von Präzisionskegelrädern und kurzer Abriß der Herstellung. Tabellen aller Abmessungen für die gebräuchlichsten Übersetzungsverhältnisse. Berlin: Julius Springer 1923.

    Google Scholar 

  • Herrmann, R.: Evolventen-Stirnradgetriebe. Berechnung, Herstellung und Prüfung. Berlin: Julius Springer 1929.

    Google Scholar 

  • Krüger , P., Dr.-Ing.: Die Satzrädersysteme der Evolventenverzahnung. Grundlagen und Anleitung zu ihrer Berechnung. Berlin: Julius Springer 1926.

    Google Scholar 

  • Maschmeier, G.: Untersuchungen an Zylinder- und Globoid-Schneckentrieben. (Versuchsergebnisse des Versuchsfeldes für Maschinenelemente der technischen Hochschule zu Berlin.) München: R. Oldenbourg 1930.

    Google Scholar 

  • Bosch, M.: Vorlesungen über Maschinenelemente. 5 Hefte. 4. Heft: Reib- und Rädertriebe. Berlin: Julius Springer 1929.

    Google Scholar 

  • Altmann: Antrieb von Hebezeugen durch hochübersetzende, raumsparende Stirnradgetriebe. Maschinenbau 1927, 5.1091.

    Google Scholar 

  • Cranz: Kritische Betrachtungen zur Verzahnungstheorie. Maschinenbau 1925, Nr. 8.

    Google Scholar 

  • Dalchan: Der Festigkeitsfaktor in der Festigkeitsformel für Zahnräder. Maschinenbau 1925, Nr. 8.

    Google Scholar 

  • Dorn: Neuere Verzahnungsarten und ihre Bewährung für die verschiedenen praktischen Verwendungszwecke. Maschinenbau 1931, S. 317.

    Google Scholar 

  • Fischer: Die Berechnung von Evolventenzahnrädern. Maschinenbau 1925, H. 2.

    Google Scholar 

  • Gold Berger: Schneckengetriebe oder Zahnradübersetzung im modernen Kranbau. Fördertechn. 1929, S. 309.

    Google Scholar 

  • Hagmann: Korrigierte Räder. Prakt. Masch.-Konstr. 1919, H. 19, 20 u. f.

    Google Scholar 

  • Schmidt: Der Einfluß der Korrektion von Zahnrädern auf Zahnstärke und Achsenabstand. Werkst.-Techn. 1919, H. 6 u. 7.

    Google Scholar 

  • Stübler: Die Zahnform der Stirnräder mit längster Lebensdauer. Betrieb 1921, H. 14.

    Google Scholar 

  • Betriebserfahrungen an Schneckengetrieben. Z. V. d. I. 1912, S. 806.

    Google Scholar 

  • Rechnungstafeln für Schneckengetriebe als Grundlage für die Normung derselben. Betrieb 1921, Nr. 9.

    Google Scholar 

  • von Ende: Die Belastbarkeit der Gleitlager. (Versuchsergebnisse mit Carobronze und GuBbronze auf dem Lagerprüfstand Bauart Kammerer.) Dingier 1930, S. 21/24.

    Google Scholar 

  • Hänchen: Die Anwendung der Wälzlager im Hebemaschinenbau. Maschinenbau 1925, S. 467 u. 578.

    Google Scholar 

  • Klein: Reibung in Gleit-, Rollen- und Kugellagern bei aussetzendem Betrieb. Z. V. d. I. 1929, S. 1499.

    Google Scholar 

  • Neumann: Die Reibungsverhältnisse in Spurzapfenlagern. Z. V. d. I. 1918, S. 571.

    Google Scholar 

  • Das Pendelrollenlager in der Fördertechnik. Fördertechn. 1929, S. 336.

    Google Scholar 

  • Kammerer: Versuche mit einer elektrisch gesteuerten Fliehkraftbremse der Firma E. Becker, Berlin-Reinicken-dorf. Z. d. V. I. 1912, S. 1925.

    Google Scholar 

  • Kleinn: Die Bremskräfte bei Backenbremsen für Hebemaschinen. Maschinenkonstrukteur 1928, Nr. 2 u. 3.

    Google Scholar 

  • Siebeck: Systematische Untersuchung und Berechnung der Bandbremsen. Z. d. V. I. 1910, S. 630.

    Google Scholar 

  • Reibung zwischen Bad und Bremsklotz. Z. d. V. I. 1929, S. 1208.

    Google Scholar 

  • Fromm: Zulässige Belastungen von Reibungsgetrieben mit zylindrischen oder kegeligen Rädern (Laufrädern). Z. d. V. I. 1929, S. 957.

    Google Scholar 

Download references

Authors

Editor information

R. Hänchen

Additional information

Besonderer Hinweis

Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 1932 Julius Springer in Berlin

About this chapter

Cite this chapter

Hänchen, R. (1932). Maschinenteile der Winden und Krane. In: Hänchen, R. (eds) Winden und Krane. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-00281-0_2

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-00281-0_2

  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-662-00261-2

  • Online ISBN: 978-3-662-00281-0

  • eBook Packages: Springer Book Archive

Publish with us

Policies and ethics