Zusammenfassung
Die Minimierung der Rundenzeit gilt in der Entwicklung von Rennfahrzeugen als übergeordnetes Ziel. Die Bewertung des Fahrzeugpotentials anhand der geringsten möglichen Rundenzeit erfolgt im Entwicklungsprozess in verschiedenen Phasen. Bei weit fortgeschrittenem Entwicklungsstand bieten Streckentests die Möglichkeit unter Einsatzbedingungen die Fahrleistung zu bewerten.
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Malcher, S. (2020). Rundenzeitsimulation mit Motormodellen. In: Methodische Entwicklung eines durchgängigen Motormodells für den Motorsport. Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-30141-5_4
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-30141-5_4
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Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
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