Zusammenfassung
Die Zulassung automatisierter Fahrfunktionen bedarf eines Vergleichs der technischen mit der menschlichen Fahrleistungsfähigkeit. Im Rahmen dieses Kapitels werden die zu Beginn des essentials dargestellten Zulassungsmaßstäbe automatisierter Fahrfunktionen aufgegriffen und dargestellt, wie ein Vergleich der Leistungsfähigkeit von Mensch und Technik auf der Basis valider empirischer Evidenz systematisch aufgestellt werden kann. Auch erste Forschungsergebnisse werden vorgestellt. Abschließend wird aufgezeigt, wie die Freigabe von automatisierten Fahrfunktionen zukünftig evidenzbasiert gestaltet werden kann.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Author information
Authors and Affiliations
Corresponding author
Rights and permissions
Copyright information
© 2020 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature
About this chapter
Cite this chapter
Jipp, M., Schnieder, L. (2020). Vergleich technischer zu menschlicher Leistungsfähigkeit. In: Fahrtests unter Realbedingungen. essentials. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-29420-5_5
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-29420-5_5
Published:
Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-29419-9
Online ISBN: 978-3-658-29420-5
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)