Zusammenfassung
Die Bahnen können hinsichtlich ihrer Bauart, Betriebsform, Eigentumsverhältnisse und ihrer Verkehrsform unterschieden werden.
Eine derartige Unterteilung ist erforderlich, weil Gesetze und Verordnungen, in denen Rechtsverhältnisse, Organisation, sowie Bau- und Betrieb der Bahnen rechtsverbindlich beschrieben werden, jeweils begrenzte Geltungs- bzw. Anwendungsbereiche haben.
Die Einteilungsmöglichkeiten sind in diesem Kapitel aus Gründen der Übersichtlichkeit auf wesentliche und häufig gebräuchliche Kriterien und Bezeichnungen eingeschränkt.
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Literatur
EBA, Register der Eisenbahnverkehrsunternehmen, Stand 14.12.2018 laut EBA HomePage
Deutsche Bahn AG, DB AG Daten & Fakten 2018, Stand 14.3.19 mit Pfad am 22.7.19: https://www.deutschebahn.com/resource/blob/3992278/1d136e983334750ef4f24072d49c7cdf/20190325_bpk_2019_daten_fakten-data.pdf
BOStrab, Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung vom 11.12.87, letzte Änderung 16.12.2016
Personenbeförderungsgesetz (PBefG) v. 21.03.1961, Neufassung 1990, zuletzt geänd. 20.07.2017
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Menius, R., Matthews, V. (2020). Einteilung der Bahnen. In: Bahnbau und Bahninfrastruktur. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-27733-8_2
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