Abstract
Liberalization of public transport in Poland has continued for 25 years. This process is intended to launch the competition mechanism, which in consequence will result in a decrease in prices and increase in quality of services in the long run. One of the instruments of liberalization consists in opening the market for new entities by applying the public procurement procedure. The purpose of the article is to analyze concentration level of the selected municipal transport markets in Poland. The conducted research has covered the following issues: development of market structure, behaviors of transport operators, and intensity of competition. The article also contains results of public tenders for transport services. The analysis of intensity of competition was performed on the basis of results of tenders and measurement of concentration.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
References
Tomanek R (2004) Funkcjonowanie transportu. Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Katowicach, Katowice, p 95
Burnewicz J (2006) Liberalizacja i deregulacja a wzrost i rozwój transportu w Europie. Przegląd Komunikacyjny, vol 11, p 10
Koźlak A (1998) Harmonizacja konkurencji warunkuje dalszą liberalizację rynków transportowych. Przegląd Komunikacyjny vol 11, p 11
Tomanek R (2004) Funkcjonowanie transportu. Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Katowicach, Katowice, p 97
Porter ME (1994) Strategia konkurencji. Państwowe Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa, p 25
Button K (2010) Transport economics, 3rd edn. Edward Elgar Publishing, Northampton, pp 120–125
Baumol WJ (1977) On the proper cost test for natural monopoly in a multiproduct industry. Am Econ Rev 67:809
Kołodziejski H (2002) Istota, formy i intensywność konkurencji w komunikacji miejskiej. In: Wyszomirski O (ed) Gospodarowanie w komunikacji miejskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk, p 164
Grzelec K, Karolak A, Radziewicz C, Wolański M (2013) Raport o stanie komunikacji miejskiej w Polsce w latach 2000–2012. IGKM, Warszawa, p 40
Komunikacja miejska w liczbach (2015) No. 2. IGKM, Warszawa
Rydzkowski W, Wojewódzka-Król K (1997) Współczesne problemy polityki transportowej. Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa, p 147
Wrzosek W (2002) Funkcjonowanie rynku. Polskie Wydawnictwo Naukowe, Warszawa, p 49
Rosenbluth G (1955) Measures of concentration, and price policy. National Bureau of Economic Research, p 57
Tomanek R (2009) Problemy ustalania wielkości dopłat do transportu zbiorowego w warunkach integracji. In: Janecki R, Starowicz W (eds) System dopłat do publicznego transportu zbiorowego w komunikacyjnych związkach komunalnych w Polsce. Wydawnictwo PiT Karków, Kraków, p 25
Dydkowski G (2009) Integracja transportu miejskiego. Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach, Katowice, pp 187–188
Krawczyk G (2017) Behaviours of bus operators in the regulated competition market—on the example of silesia region of poland. In: Suchanek M (ed) Sustainable transport development, innovation and technology. Proceedings of the 2016 TranSopot Conference. Springer International Publishing AG, pp 78–80
Author information
Authors and Affiliations
Corresponding author
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2018 Springer International Publishing AG, part of Springer Nature
About this paper
Cite this paper
Krawczyk, G. (2018). Concentration Analysis of Selected Municipal Transport Markets in Poland. In: Suchanek, M. (eds) New Research Trends in Transport Sustainability and Innovation. TranSopot 2017. Springer Proceedings in Business and Economics. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-319-74461-2_19
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-319-74461-2_19
Published:
Publisher Name: Springer, Cham
Print ISBN: 978-3-319-74460-5
Online ISBN: 978-3-319-74461-2
eBook Packages: Business and ManagementBusiness and Management (R0)