Zusammenfassung
Wir haben die plötzliche Umwandlung der Pazifiks der Paris-Orleans-Bahn durch André ChapeIon von alltäglichen Lokomotiven in die bemerkenswertesten 2′C1′-Lokomotiven aller Zeiten schon besprochen. Eine andere französische Gesellschaft, die Nord, benutzte fast die selben Methoden und kam auch beinahe so weit, aber in mehreren Stufen. Sie begannen mit zwei seltsam aussehenden 2′C2′-Lokomotiven im Jahre 1911, die zeigten, wie man es besser machen sollte.
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Hollingsworth, B. (1983). Super-Pazifik 2′C1′. In: Dampflokomotiven. Birkhäuser, Basel. https://doi.org/10.1007/978-3-0348-6765-8_78
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