Zusammenfassung
Am 1. Januar 1948 wurde aus den verschiedenen britischen Bahngesellschaften die „British Railways“ und natürlich gab es viele Spekulationen über die Frage, wie die Nachfolger der „Duchess“, „King“, „Merchant Navy“ und „A4“-Maschinen wohl aussehen würden. Anfang 1951 gab man bekannt, daß für sie kein direkter Nachfolger geplant wurde, statt dessen lüftete man das Geheimnis, daß man die erste britische Zweizylinder-Pazifik als Ersatz für die nicht so hochkarätigen „Royal Scot“, „Castle“ und „West Country“-Reihen vorgesehen hatte und nicht für die größten vorhandenen Maschinen.
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Hollingsworth, B. (1983). Reihe 8 2′C1′. In: Dampflokomotiven. Birkhäuser, Basel. https://doi.org/10.1007/978-3-0348-6765-8_151
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