Zusammenfassung
Nachdem sie bis 1930 eine ausgezeichnete Personenzuglokomotive — die Reihe „S“ — in einer Zahl von etwa 3000 Exemplaren gebaut hatten, konnten sich die Verantwortlichen der Sowjetischen Staatsbahnen in Ruhe zurücklehnen und zu-versichtlich in die Zukunft blicken, denn damit hatten sie alle Bedürfnisse des Fern Personenverkehrs erfüllt. Der Personenverkehr hatte schon immer den zweiten Platz hinter dem Güterverkehr eingenommen, aber es dauerte nicht lange, bis man auch hier zur Auffassung kam, daß diejenigen, denen die sowjetische Regierung das Reisen erlaubte, etwas schneller an ihr Ziel kommen sollten.
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Hollingsworth, B. (1983). Reihe P36 2′D2′. In: Dampflokomotiven. Birkhäuser, Basel. https://doi.org/10.1007/978-3-0348-6765-8_146
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