Zusammenfassung
Diese Baureihe entstand Ende der 30er Jahre, als die steigenden Zuggewichte langsam, aber sicher, die Kräfte der 2′D1′-Loks überstiegen, die bisher die Hauptlast des Personenverkehrs der UP trugen. Eines Tages, im Jahre 1937, besaß eine dieser Mountains der Reihe „7000“ die Frechheit, ihre mangelhafte Fä-higkeit zur Dampferzeugung bei einem Zug zu zeigen, an den der Privatwagen des UP-Generaldirektors William Jeffers angekuppelt war. Noch während die Reisegesell-schaft inmitten der Prärie auf eine Hilfslok wartete, entspann sich per Telegramm ein Dialog zwischen dem Direktor und der American Locomotive Company (Alco) im fernen Schenectady, um hier eine Abhilfe zu schaffen.
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Hollingsworth, B. (1983). Reihe FEF-2 2′D2′. In: Dampflokomotiven. Birkhäuser, Basel. https://doi.org/10.1007/978-3-0348-6765-8_127
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