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Einführung in die Verkehrssimulation

Ein kompakter Überblick zu mikroskopischen Verkehrsmodellen mit zellulären Automaten

  • Book
  • © 2020

Overview

Authors:
  1. Michael Moltenbrey

    1. München, Germany

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  • Schritt für Schritt vom Grundmodell zur Simulation
  • Verkehrssimulation verständlich erklärt
  • Mit Literaturhinweisen zur Vertiefung des Themas

Part of the book series: essentials (ESSENT)

  • 16k Accesses

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Table of contents (9 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-VIII
    Download chapter PDF

  2. Einführung

    • Michael Moltenbrey
    Pages 1-2

  3. Was ist Verkehr?

    • Michael Moltenbrey
    Pages 3-3

  4. Welche Arten von Simulationen gibt es?

    • Michael Moltenbrey
    Pages 5-8

  5. Ein einfaches Zellularautomatenmodell

    • Michael Moltenbrey
    Pages 9-14

  6. Es geht auch schneller – Überholmanöver und Mehrspurigkeit

    • Michael Moltenbrey
    Pages 15-20

  7. Auf dem Weg zu einer Stadt – Kreuzungen und Ampeln

    • Michael Moltenbrey
    Pages 21-28

  8. Nicht nur Autos fahren – Heterogener Verkehr

    • Michael Moltenbrey
    Pages 29-37

  9. Gesamtmodell

    • Michael Moltenbrey
    Pages 39-40

  10. Diskussion und Ausblick

    • Michael Moltenbrey
    Pages 41-42

  11. Back Matter

    Pages 43-46
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Keywords

About this book

Mobilität dominiert unser Leben. Der Straßenverkehr ist sowohl Keimzelle als auch Lebensader unserer modernen Gesellschaft. Doch wie kann man diesen fassen, planen und berechnen? Während der öffentliche Nahverkehr zumeist vorgegebenen Strukturen folgt – wie zum Beispiel ein Zug seinen Schienen – wirken die Bewegungen des Individualverkehrs chaotisch für den außenstehenden Beobachter. Dieses essential bringt Ordnung in das Chaos und setzt sich mit der mikroskopischen Verkehrssimulation auseinander. Michael Moltenbrey konzentriert sich auf die Vermittlung eines sehr einfachen und rudimentären Verkehrsmodells, welches die Bewegungen einzelner Fahrzeuge abbildet. Auf den ersten Blick sind die Bewegungen der einzelnen Verkehrsteilnehmer unvorhersehbar. Auf den zweiten erkennt man wiederkehrende Strukturen und Muster, die helfen, das Gesamtkonzept Verkehr besser zu erfassen.

Authors and Affiliations

  • München, Germany

    Michael Moltenbrey

About the author

Dr. Michael Moltenbrey studierte Informatik und promovierte an der Technischen Universität München.

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