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Ökonomische und finanzpolitische Wirkungen von Siedlungskonzentrationen unter besonderer Berücksichtigung von Einrichtungen der Infrastruktur

  • Jochem Langkau

Part of the Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen book series (FOLANW)

Table of contents

  1. Front Matter
    Pages I-V
  2. Jochem Langkau
    Pages 1-28
  3. Jochem Langkau
    Pages 140-141
  4. Back Matter
    Pages 142-184

About this book

Introduction

1 1. 1 Problemstellung 1 1. 1. 1 Vorwort und Gang der Untersuchung 1 1. 1. 2 ZUr Notwendigkeit planender Eingriffe in die Sied- 3 lungsstruktur in Form von Siedlungsstruktur- und städteplanung 1. 2 Die Konzentration menschlicher und gewerblicher 12 Siedlungen ZUm Begriff der Konzentration menschlicher und 1. 2. 1 12 gewerblicher Siedlungen 1. 2. 2 Einige Maße der Siedlungskonzentration 18 Einige empirische Daten zur Siedlungskonzen­ 20 1. 2. 3 tration 2. Ökonomische Maßstäbe zur Bestimmung eines 29 optimalen Konzentrationsgrades menschlicher und gewerblicher Siedlungen 2. 1 ZUr Problematik der Wahl eines geeigneten 29 Beurteilungskriteriums Die Ziele der Analyse 29 2. 1. 1 2. 1. 1. 1 Einleitende Bemerkungen 29 2. 1. 1. 2 Verteilungsziele bei der Planung eines optimalen 32 Konzentrationsgrades menschlicher und gewerb­ licher Siedlungen 2. 1. 1. 2. 1 Das Ziel der personalen verteilung 32 2. 1. 1. 2. 2 Das Ziel der regionalen Verteilung 33 2. 1. 1. 3 Stabilitätsziele bei der Planung eines optimalen 36 Konzentrationsgrades menschlicher und gewe- licher Siedlungen Ökonomische Effizienzziele bei der Planung eines 37 2. 1. 1. 4 optimalen Konzentrationsgrades menschlicher und gewerblicher Siedlungen IV 2. 1. 2 Einige bisher vorgeschlagene und angewandte 42 ökonomische Kriterien zur Bestimmung eines Optimums der Siedlungskonzentration Einleitende Bemerkungen 2. 1. 2. 1 42 2. 1. 2. 2 Das Kriterium der Infrastrukturausgaben bzw. 42 Infrastrukturkosten pro Kopf zur Bestimmung der optimalen Siedlungskonzentration 2. 1. 2. 3 Das Kriterium der Kostenschwellen 50 2. 1. 2.

Keywords

Bewertung Gesundheitswesen Infrastruktur Investition Siedlungsstruktur Verkehr Wirtschaft politisch wirtschaftlich

Authors and affiliations

  • Jochem Langkau
    • 1
  1. 1.Forschungsinstitut der Friedrich-Ebert-StiftungBonn-Bad GodesbergDeutschland

Bibliographic information

  • DOI https://doi.org/10.1007/978-3-322-88559-3
  • Copyright Information Springer Fachmedien 1975
  • Publisher Name VS Verlag für Sozialwissenschaften
  • eBook Packages Springer Book Archive
  • Print ISBN 978-3-531-02511-7
  • Online ISBN 978-3-322-88559-3
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