Advertisement

Leichtbau durch Funktionsintegration

  • Max Hoßfeld
  • Clemens Ackermann
Book
  • 3.9k Downloads

Part of the ARENA2036 book series (ARENA2036)

Table of contents

  1. Front Matter
    Pages I-XXX
  2. Max Hoßfeld, Clemens Ackermann
    Pages 1-4
  3. Max Hoßfeld
    Pages 5-12
  4. Sebastian Vohrer, Gundolf Kopp
    Pages 21-89
  5. Karim Bharoun
    Pages 91-146
  6. Daniel Michaelis
    Pages 147-163
  7. Klaus Fürderer, Maximilian Hardt, Peter Middendorf
    Pages 165-203
  8. Maximilian Hardt, Peter Middendorf
    Pages 205-211

About this book

Introduction

Leichtbau durch Funktionsintegration bietet als systemischer Ansatz großes Potential die Gewichtspirale im Fahrzeugbau zu durchbrechen und hierdurch den heutigen Herausforderungen im Kontext des Klimawandels und globaler CO2-Ziele, Ressourceneffizienz und Nachhaltigkeit zu begegnen. Dabei bieten insbesondere faserverstärkte Kunststoffe auf Grund ihres spezifischen Aufbaus und ihrer Herstellungsprozesse – über die reine Gewichtsreduktion im Sinne des Werkstoffleichtbaus hinaus – hervorragende Möglichkeiten zur Integration zusätzlicher Funktionen. Eine wesentliche Herausforderung für diese Funktionalisierung besteht derzeit in der effizienten, industriell umsetzbaren Integration von Funktionen in die FVK-Strukturbauteile selbst und der parallelen Entwicklung prozesssicherer, automatisierter und wirtschaftlicher Fertigungsprozesse.

Das vorliegende Buch beschreibt alle notwendigen Schritte für die Umsetzung des Ansatzes für die automobile Großserie, von der Ermittlung der Anforderungen an ein automobiles Realbauteil über die Entwicklung und Bewertung von Ansätzen zur Funktionalisierung hin zu Konzeptentwicklung und zur Umsetzungsphase. Das Buch entstand im Rahmen des ARENA2036-Projektes „Intelligenter Leichtbau durch Funktionsintegration (LeiFu)“ als partnerschaftliche Kooperation von Wissenschaft und Industrie. Die beteiligten Partner sind die Firmen Daimler, Bosch, BASF sowie die Universität Stuttgart, das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die Deutschen Institute für Textil- und Faserforschung Denkendorf (DITF). Das Forschungsprojekt LeiFu wurde gefördert durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF); Förderkennzeichen: 02PQ5000 bis 02PQ5005.


Der Inhalt
Systemleichtbau durch Funktionsintegration.- Strukturelle, thermische, sensorische und elektrische Funktionalisierung von FVK-Strukturbauteilen.- Strukturoptimierung, Wärmemanagement, Lade- und Energiespeicherintegration, Health Monitoring, Crashverhalten, NVH.- Großserientaugliche Umsetzung: Bewertung der technischen und wirtschaftlichen Machbarkeit verschiedener Umsetzungsstrategien

Die Zielgruppe
Experten aus Wissenschaft, Forschung und Industrie sowie Studierende, die sich mit Leichtbau auseinandersetzen.


Die Herausgeber

Dr.-Ing. Max Hoßfeld ist CTO und Leiter der Forschungskoordination des Forschungscampus ARENA2036. 

Dr. Clemens Ackermann ist Forschungskoordinator und zuständig für die Internationalisierungsinitiative des Forschungscampus ARENA2036. 

Unter Mitarbeit von Autoren der ARENA2036-Partner aus Industrie und Forschung. 

Keywords

Leichtbau Funktionsintegration Faserverbundkunststoff Produktionstechni Automobilbau

Editors and affiliations

  • Max Hoßfeld
    • 1
  • Clemens Ackermann
    • 2
  1. 1.ARENA2036 e. V.StuttgartGermany
  2. 2.ARENA2036 e. V.StuttgartGermany

Bibliographic information

Industry Sectors
Pharma
Materials & Steel
Automotive
Chemical Manufacturing
Electronics
Telecommunications
Consumer Packaged Goods
Energy, Utilities & Environment
Aerospace
Oil, Gas & Geosciences
Engineering