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© 2018

Neue Methoden zur Analyse der Benetzung von Pkw-Seitenscheiben

Benefits

  • Benetzbarkeit hat entscheidenden Einfluss auf die Sichtfreihaltung

Book

Table of contents

  1. Front Matter
    Pages I-XXX
  2. Hannes Vollmer
    Pages 1-2
  3. Hannes Vollmer
    Pages 3-12
  4. Hannes Vollmer
    Pages 13-29
  5. Hannes Vollmer
    Pages 31-37
  6. Hannes Vollmer
    Pages 67-112
  7. Hannes Vollmer
    Pages 113-115
  8. Back Matter
    Pages 117-125

About this book

Introduction

Hannes Vollmer entwickelt und beschreibt quantitative Methoden zur Analyse der Benetzung von Pkw-Seitenscheiben auf Grundlage von optischen Verfahren. Zur automatisierten Detektion der Benetzung setzt er sowohl die Fluoreszenzmethode als auch die neu entwickelte Methode der opaken Schicht ein. Mit beiden Methoden wird die Benetzung der Pkw-Seitenscheiben zeitaufgelöst betrachtet. Der Autor stellt eine visuelle Darstellungsform vor, die in einem Bild die Informationen einer Bildfolge zeigt und so die transiente Charakteristik der Benetzung berücksichtigt. Damit kann er aufzeigen, dass die Benetzbarkeit von Oberflächen einen entscheidenden Einfluss auf die Sichtfreihaltung hat.

Der Inhalt 
  • Grundlagen zur Benetzung von Festkörpern
  • Methoden zur Quantifizierung und Untersuchung der Sichtfreihaltung von Fahrzeugseitenscheiben
  • Experimentelle Studie zur Vergleichbarkeit der Sichtfreihaltung während der Fahrt im Regen und im Prüfstand
Die Zielgruppen 
  • Forschungs- und Entwicklungsingenieure in den Bereichen Aerodynamik und Windkanaltechnik 
  • Dozierende und Studierende des Fachgebiets Fahrzeugtechnik
Der Autor
Hannes Vollmer hat am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart am Lehrstuhl für Kraftfahrwesen promoviert und arbeitet derzeit als Entwicklungsingenieur bei einem deutschen Automobilhersteller im Fachbereich Aerodynamik.

Keywords

Benetzung von Pkw-Seitenscheiben Sichtfreihaltung Seitenscheibenverschmutzung Benetzbarkeit von Oberflächen Mehrphasenströmung Fluoreszenz Umweltwindkanal Kontaktwinkel Oberflächenspannung Aerodynamik Windkanaltechnik Maschinelles Sehen Bildverarbeitung Dissertation

Authors and affiliations

  1. 1.IVK, Fakultät 7 Lehrstuhl für KraftfahrwesenUniversität StuttgartStuttgartGermany

About the authors

Hannes Vollmer hat am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universität Stuttgart am Lehrstuhl für Kraftfahrwesen promoviert und arbeitet derzeit als Entwicklungsingenieur bei einem deutschen Automobilhersteller im Fachbereich Aerodynamik.

Bibliographic information

  • Book Title Neue Methoden zur Analyse der Benetzung von Pkw-Seitenscheiben
  • Authors Hannes Vollmer
  • Series Title Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
  • Series Abbreviated Title Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart
  • DOI https://doi.org/10.1007/978-3-658-22488-2
  • Copyright Information Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2018
  • Publisher Name Springer Vieweg, Wiesbaden
  • eBook Packages Computer Science and Engineering (German Language)
  • Softcover ISBN 978-3-658-22487-5
  • eBook ISBN 978-3-658-22488-2
  • Edition Number 1
  • Number of Pages XXX, 125
  • Number of Illustrations 54 b/w illustrations, 18 illustrations in colour
  • Topics Automotive Engineering
    Image Processing and Computer Vision
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