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Diesel – eine sachliche Bewertung der aktuellen Debatte

Technische Aspekte und Potenziale zur Emissionsreduzierung

  • Thomas Koch

Part of the essentials book series (ESSENT)

Table of contents

  1. Front Matter
    Pages I-XI
  2. Thomas Koch
    Pages 47-51
  3. Thomas Koch
    Pages 55-60
  4. Back Matter
    Pages 61-66

About this book

Introduction

Thomas Koch zeigt die Vorteile und Potenziale von Dieselmotoren auf, die seit wenigen Jahren auch in der breiten Öffentlichkeit sehr kontrovers betrachtet werden. Insbesondere werden die technischen Gründe für die Auslegung der Motoren und Abgasnachbehandlungssysteme vorgestellt. Der Autor plädiert für eine strenge, warnt jedoch zugleich vor einer überzogenen weiteren Regulierung der Dieselemissionen. Die neue RDE-Gesetzgebung ist im Grunde die strengste weltweit, da unter unbekannten Fahrbedingungen eine Emissionserfüllung sichergestellt werden muss. Sie sollte daher ausreichend sein. Bei der neuesten Generation von Dieselmotoren kann das NOx-Problem als technisch gelöst betrachtet werden. Daher kann dieser Motor mit seinen positiven Eigenschaften wie geringsten Emissionen, einer hohen Leistung, einem ansprechenden Drehmoment und mittlerweile sehr eindrücklicher Komfortverbesserung weiterhin als zukunftsweisende Technologie betrachtet werden.

Der Inhalt
  • Emissionen und Immissionen
  • Bewertung der NOx-Emissionsentwicklung, Abschalteinrichtungen und Emissionsgesetzgebung
  • Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen
  • Bemerkungen zur Thematik „Dieselgate“
Die Zielgruppen
Alle an der Dieseldebatte Teilnehmenden – vom interessierten Nicht-Ingenieur bis zu Fachleuten für Fahrzeugtechnik

Der Autor
Prof. Dr. sc. techn. Thomas Koch ist Leiter des Instituts für Kolbenmaschinen am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und stellvertretender Vorsitzender der wissenschaftlichen Gesellschaft für Kraftfahrzeug- und Motorentechnik e.V. (WKM). 

Keywords

Partikelfilter Dieselmotor NOx-Emission RDE-Gesetzgebung Stickstoffoxide Kohlendioxid Immissionen Dieselgate Kraftstoffverbrauch Emissionsgesetzgebung Abschalteinrichtungen Dieseldebatte Diesel Fahrverbot Diesel-Krise Abgasskandal

Authors and affiliations

  • Thomas Koch
    • 1
  1. 1.KarlsruheGermany

Bibliographic information

Industry Sectors
Automotive
Chemical Manufacturing
Biotechnology
Electronics
Consumer Packaged Goods
Energy, Utilities & Environment
Aerospace
Oil, Gas & Geosciences
Engineering