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Optimale Konzeptauslegung elektrifizierter Fahrzeugantriebsstränge

Eine computergestützte Methodik zur Beschleunigung des Auslegungsprozesses

  • Frederik Weiß

Part of the AutoUni – Schriftenreihe book series (AUS, volume 122)

Table of contents

  1. Front Matter
    Pages I-XXII
  2. Frederik Weiß
    Pages 1-1
  3. Frederik Weiß
    Pages 3-9
  4. Frederik Weiß
    Pages 23-41
  5. Frederik Weiß
    Pages 85-107
  6. Frederik Weiß
    Pages 109-126
  7. Frederik Weiß
    Pages 127-162
  8. Frederik Weiß
    Pages 163-166
  9. Back Matter
    Pages 167-193

About this book

Introduction

Frederik Weiß entwickelt eine simulationsgestützte Methodik zur Identifikation optimaler BEV-, PHEV- und FCEV-Antriebsstrangkonfigurationen. Durch seine umfangreiche Analyse aller wesentlichen Einflüsse auf das Gesamtsystem Antriebsstrang kann der Autor die frühe Konzeptphase des Fahrzeugentwicklungsprozesses beschleunigen und zeitgleich dessen Ergebnisqualität verbessern. Die Simulation erfolgt mit eigens für diesen Anwendungsfall erstellten rechenzeiteffizienten Modellen und Berechnungsmethoden sowie einem multikriteriellen Optimierungsalgorithmus. Die Stärken der Methodik liegen in der hohen Variabilität, der Modularisierbarkeit sowie in der Berücksichtigung spezieller Eigenschaften elektrifizierter Antriebe, wie des Einflusses von Spannungslagen und des Deratingverhaltens einzelner Komponenten.

Der Inhalt 
  • Grundlagen elektrifizierter Antriebsstränge
  • Betriebsstrategie
  • Ermittlung von Auslegungskriterien und Randbedingungen
  • Optimierung des Antriebsstrangs
Die Zielgruppen
  • Dozierende und Studierende der Fachgebiete Fahrzeugtechnik und Elektromobilität
  • In Forschung und Entwicklung von Fahrzeugantrieben tätige Personen
Der Autor
Frederik Weiß arbeitet in der Hauptabteilung Antriebe und Energiesysteme der Konzernforschung eines großen Fahrzeugherstellers. Er beschäftigt sich dort mit der Simulation und Entwicklung von elektrifizierten Fahrzeugantriebssträngen und Hybridgetrieben.

Keywords

Betriebsstrategie Multikriterielle Optimierung Dimensionierung Hybridfahrzeug Brennstoffzelle Antriebsstrang elektrifizierter Fahrzeugantriebsstrang Konzeptauslegung FCEV-Antriebsstrang BEV-Antriebsstrang PHEV-Antriebsstrang Konzeptphase Antriebsstrangoptimierung

Authors and affiliations

  • Frederik Weiß
    • 1
  1. 1.AutoUniWolfsburgGermany

Bibliographic information

Industry Sectors
Automotive
Chemical Manufacturing
Biotechnology
Electronics
Consumer Packaged Goods
Energy, Utilities & Environment
Aerospace
Oil, Gas & Geosciences
Engineering