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Beitrag zur Optimierung von Wasserstoffdruckbehältern

Thermische und geometrische Optimierung für die automobile Anwendung

  • Philipp Andreas Rosen

Part of the AutoUni – Schriftenreihe book series (AUS, volume 113)

Table of contents

  1. Front Matter
    Pages I-XXVIII
  2. Philipp Andreas Rosen
    Pages 1-3
  3. Philipp Andreas Rosen
    Pages 11-30
  4. Philipp Andreas Rosen
    Pages 31-48
  5. Philipp Andreas Rosen
    Pages 49-88
  6. Philipp Andreas Rosen
    Pages 89-129
  7. Philipp Andreas Rosen
    Pages 131-134
  8. Back Matter
    Pages 135-172

About this book

Introduction

Philipp Andreas Rosen untersucht Ansätze zur Optimierung von Wasserstoffdruckgasspeichern für die automotive Anwendung. In den Vordergrund stellt er die Optimierung der Speichergeometrie und die thermischen Eigenschaften des Zylindermaterials. Die Geometrieoptimierung gliedert sich in zwei Hauptaspekte: Zum einen bewertet der Autor die konventionelle, zylindrische Speicherform mit einem 1D-Modell. Zum anderen untersucht er verschiedene Speicher-geometrien. Zwei favorisierte Formen bildet er anschließend zur Analyse in CFK-gerechten FEM-Simulationen ab. Zur thermischen Optimierung betrachtet der Autor insbesondere den Tankinnenbehälter (Liner) mit dem Ziel, Wärme aus dem Zylinder besser nach außen zu transportieren. Dazu versetzt er Linermaterialien mit Füllstoffen in unterschiedlichen Füllgraden und untersucht deren thermische sowie mechanische Eigenschaften. Die ermittelten thermischen Materialeigenschaften werden abschließend in CFD-Simulationen verwendet, um das Potenzial von thermisch verbesserten Typ IV-Zylindern (Typ IV advanced) zu bewerten.

Der Inhalt 
  • Geometrieoptimierung von CGH2-Speichern
  • Konventionelle und alternative Drucktankgeometrien
  • Thermisch optimierte Typ IV-Zylinder
  • Potenzial gefüllter Kunststoffe (CFD-Simulation)
Die Zielgruppen
  • Dozierende und Studierende der Fachgebiete Fahrzeugtechnik, Faserkunststoffverbund, Maschinenbau
  • Entwicklungsingenieurinnen und -ingenieure im Bereich Fahrzeugtechnik
Der Autor
Philipp Andreas Rosen ist Entwicklungsingenieur im Bereich Gasspeichersysteme für CNG und Wasserstoff.

Keywords

Wasserstoffdruckbehälter Drucktankgeometrie Wasserstoffdruckgasspeicher automotive Anwendung Wasserstoff Wasserstoffspeicher alternative Antriebe Füllstoffe Automobilindustrie CFD-Simulation geometrische Optimierung thermische Optimierung Speichergeometrie Zylindermaterial Tankinnenbehälter Wasserstoffentnahme

Authors and affiliations

  • Philipp Andreas Rosen
    • 1
  1. 1.AutoUniWolfsburgGermany

Bibliographic information

Industry Sectors
Automotive
Chemical Manufacturing
Biotechnology
Electronics
Consumer Packaged Goods
Energy, Utilities & Environment
Aerospace
Oil, Gas & Geosciences
Engineering