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Vom Fahrer zum Denker und Teilzeitlenker

Einflussfaktoren und Gestaltungsmerkmale nutzerorientierter Interaktionskonzepte für die Überwachungsaufgabe des Fahrers im teilautomatisierten Modus

  • Ina Othersen

Part of the AutoUni – Schriftenreihe book series (AUS, volume 90)

Table of contents

  1. Front Matter
    Pages I-XXIII
  2. Ina Othersen
    Pages 1-6
  3. Ina Othersen
    Pages 7-15
  4. Ina Othersen
    Pages 17-28
  5. Ina Othersen
    Pages 29-61
  6. Ina Othersen
    Pages 63-70
  7. Ina Othersen
    Pages 231-249
  8. Back Matter
    Pages 251-331

About this book

Introduction

Ina Othersen identifiziert potenzielle Vorteile und Einschränkungen für die teilautomatisierte Fahrt und gestaltet ein nutzerorientiertes Interaktionskonzept. Mit der Übernahme der Quer- und Längsführung durch die teilautomatisierte Funktion ergibt sich eine neue Fahrerrolle als „Überwacher“ der Automation. Die wesentliche Leistung liegt dann nicht mehr beim Fahrer selbst, sondern im Erkennen der Notwendigkeit eines eigenen Eingriffs. Die Autorin verdeutlicht anhand ihrer zentralen Erkenntnisse aus sieben Studien, dass die Einführung eines teilautomatisierten Systems sowie der Umgang des Fahrers damit aus psychologischer Sicht möglich ist, allerdings Limitationen und Abwägungen im Sinne des Komfortaspekts und der Leistungsfähigkeit des Menschen für den Anwendungsfall berücksichtigt werden müssen.

Der Inhalt 

  • Verhaltensänderungen des Fahrers bei der teilautomatisierten Fahrt
  • HMI-Strategien zur Förderung des Situationsbewusstseins und der mentalen Modelle des Fahrers
  • Systembewusstsein und Reaktionsfähigkeit
  • Die teilautomatisierte Realfahrt

Die Zielgruppen 

  • Dozierende und Studierende der Fachgebiete Psychologie, Ingenieurwesen und Verkehrspsychologie
  • Praktiker aus den Bereichen Verkehrspsychologie und dem Automobilbau

Die Autorin

Ina Othersen studierte Psychologie an der Universität Hamburg und Human Factors an der TU Berlin. Die vorliegende Dissertation entstand in Kooperation mit der TU Braunschweig sowie im Aufgabenfeld des Fahrerarbeitsplatzes in der Forschung eines großen Automobilkonzerns, bei dem sie weiter tätig ist.


Keywords

Verkehrspsychologie Teilautomation neue Fahrerrolle teilautomatisierte Fahrt HMI-Konzept

Authors and affiliations

  • Ina Othersen
    • 1
  1. 1.FahrerarbeitsplatzVolkswagen AG FahrerarbeitsplatzWolfsburgGermany

Bibliographic information

Industry Sectors
Pharma
Materials & Steel
Biotechnology