Advertisement

Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs

  • Andreas Freuer

Table of contents

  1. Front Matter
    Pages I-XII
  2. Andreas Freuer
    Pages 1-3
  3. Andreas Freuer
    Pages 5-30
  4. Andreas Freuer
    Pages 31-60
  5. Andreas Freuer
    Pages 61-114
  6. Andreas Freuer
    Pages 115-152
  7. Andreas Freuer
    Pages 153-155
  8. Back Matter
    Pages 157-213

About this book

Introduction

Andreas Freuer leitet eine Methode her, die Fahrzeuglängsführung über einen weiten Anwendungsbereich und über eine Vielzahl von Fahrsituationen in einer energetisch optimierten Form zu automatisieren. Hierzu entwickelt er ein ganzheitliches Optimierungs- und Regelungskonzept, in dem Informationen aus Umfeldsensoren und digitalen Straßenkarten verarbeitet und die spezifischen Eigenschaften eines batterieelektrisch betriebenen Fahrzeugs berücksichtigt werden. Der Autor bestimmt das Verbrauchspotential der Fahrzeuglängsführung in einer Probandenstudie unter realistischen Bedingungen im öffentlichen Straßenverkehr. Hierdurch liefert er aussagekräftige Kennwerte zur Abschätzung des Verbrauchspotentials einer energetisch optimierten Fahrzeuglängsführung.

Der Inhalt

  • Assistenzsysteme für die energieeffiziente Fahrzeuglängsführung
  • Optimale Steuerungen und Regelungen
  • Energetisch optimierte Fahrzeuglängsführung und Fahrstrategien
    Statistische Verbrauchsermittlung im realen Fahrbetrieb

Die Zielgruppen

  • Forschende und Studierende der Automobiltechnik, speziell der Automatisierung und Energieoptimierung
  • Entwicklungsingenieure und Führungskräfte in der Automobil- und Zulieferindustrie, die sich mit Fahrerassistenzsystemen zur Automatisierung und Effizienzsteigerung beschäftigen

Der Autor
Andreas Freuer hat am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) an der Universität Stuttgart promoviert. Jetzt ist er als Funktions- und Softwareentwickler bei einem Automobilhersteller im Bereich Fahrwerkregelsysteme tätig.

Keywords

Verbrauchsoptimierung Automatisierung Fahrerassistenzsysteme Fahrzeuglängsführung digitale Straßenkarte Optimierungsverfahren Modellprädiktive Regelung

Authors and affiliations

  • Andreas Freuer
    • 1
  1. 1.Lehrstuhl für KraftfahrzeugmechatronikUniversität Stuttgart IVK, Inst. f. VerbStuttgartGermany

Bibliographic information

Industry Sectors
Automotive
Chemical Manufacturing
Biotechnology
Electronics
Consumer Packaged Goods
Energy, Utilities & Environment
Aerospace
Oil, Gas & Geosciences
Engineering