ATZextra

, Volume 22, Supplement 2, pp 36–41 | Cite as

Layout und Design eines Fahrzeugwindkanals

  • Edzard Mercker
  • Christoph Schönleber
  • Reinhard Blumrich
  • Jochen Wiedemann
Simulation und Berechnung Entwicklung
  • 29 Downloads

Literaturhinweise

  1. [1]
    Mercker, E.; Wiedemann, J.: On the Correction of Interference Effects in Open Jet Wind Tunnels. SAE-Paper 960671, 1996Google Scholar
  2. [2]
    Beland, O.; Blumrich, R.; Michelbach, A.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.; Wittmeier, F.: New FKFS Technology at the Full-Scale Aeroacoustic Wind Tunnel of University of Stuttgart. SAE-Paper 2015-01-1557Google Scholar
  3. [3]
    Blumrich, R.; Mercker, E.; Michelbach, A.; Vagt, J.-D.; Widdecke, N.; Wiedemann, J.: Windkanäle und Messtechnik. In: T. Schütz (Hrsg.): Hucho - Aerodynamik des Automobils. Wiesbaden, 2013Google Scholar
  4. [4]
    Riegel, M.; Blumrich, R.; Helfer, M.: New Technology for Unsteady Wind Noise Measurements in an Aeroacoustic Full-Scale Wind Tunnel. International Conference on Vehicle Aerodynamics, Coventry. September 2016Google Scholar

Copyright information

© Springer Fachmedien Wiesbaden 2017

Authors and Affiliations

  • Edzard Mercker
    • 1
  • Christoph Schönleber
    • 1
  • Reinhard Blumrich
    • 1
  • Jochen Wiedemann
    • 1
  1. 1.FKFSStuttgartDeutschland

Personalised recommendations