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Der überkritische Aggregatzustand von LPG als Lösung für die LPG-Direkteinspritzung bei modernen Ottomotoren

  • Forschung
  • Published:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

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Diese Arbeit wurde als Teil des Projekts Nr. 1151 erstellt, das von der Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V. vergeben und am VKA der RWTH Aachen University unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Stefan Pischinger sowie dem IAP der HTW des Saarlandes unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Thomas Heinze bearbeitet wurde. Das Forschungsvorhaben wurde durch Eigenmittel der FVV finanziert und von einem Arbeitskreis unter der Leitung von Dr.-Ing. Ulrich Kramer (Ford-Werke) begleitet.

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Authors and Affiliations

  1. Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Wiesbaden, Germany

    Martin Krieck

  2. Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Wiesbaden, Germany

    Ulrich Kramer

  3. Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Wiesbaden, Germany

    Thomas Heinze

  4. Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Wiesbaden, Germany

    Stefan Pischinger

Authors
  1. Martin Krieck
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  2. Ulrich Kramer
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  3. Thomas Heinze
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  4. Stefan Pischinger
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Correspondence to Martin Krieck.

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Krieck, M., Kramer, U., Heinze, T. et al. Der überkritische Aggregatzustand von LPG als Lösung für die LPG-Direkteinspritzung bei modernen Ottomotoren. MTZ Motortech Z 78, 78–81 (2017). https://doi.org/10.1007/s35146-017-0086-z

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/s35146-017-0086-z

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