This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Literaturhinweise
N. N.: Europäische Union, Verordnung (EG) Nr. 692/2008, 2008
N. N.: Europäische Union, Verordnung (EG) Nr. 459/2012, 2012
N. N.: Europäische Union, Verordnung (EG) Nr. 582/2011, 2011
N. N.: UNECE Grpe group on Particle Measurement Programme (PMP): Terms of Reference Proposal, Revision 2 - incorporating modifications agreed. PMP, 27th meeting, 2013
N. N.: UNECE Grpe: WLTP-2013-023 Consolidated Draft GTR. 30.06.2013
Danke
Die wissenschaftlichen Ergebnisse entstanden im Auftrag der Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e. V. (FVV) im Rahmen des Forschungsvorhabens PN-Messverfahren (Nr. 1073), dessen experimenteller Teil am Motorenabgas am Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen der Technischen Universität München bearbeitet wurde. Im Rahmen dieses Projekts wurden zudem parallele Arbeiten mit Schwerpunkt auf aerosolmesstechnische Fragestellungen durch das Modellaerosollabor am Institut für Wasserchemie und Chemische Balneologie (IWC, Prof. Dr. Reinhard Nießner) durchgeführt. Die Arbeit wurde durch Eigenmittel der FVV finanziell gefördert. Die Forschungsarbeiten wurden von einem projektbegleitenden Ausschuss unter der Leitung von Dr. Harald Beck, MAN Truck & Bus AG, unterstützt. Besonderer Dank gilt den beteiligten Unternehmen Airmodus, AVL, Control Sistem, MS4, Horiba, MAN Truck & Bus, Maha, Nova Systems und Pegasor für die leihweise Bereitstellung der Versuchsanlagen.
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Maier, T., Wachtmeister, G. Systemvergleich zur PMP-Partikelanzahlbestimmung. MTZ Motortech Z 75, 68–75 (2014). https://doi.org/10.1007/s35146-014-0369-6
Published:
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1007/s35146-014-0369-6