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MTZ - Motortechnische Zeitschrift

, Volume 73, Issue 6, pp 504–508 | Cite as

Neues Turboladerkonzept für Ottomotoren

  • Jeff Lotterman
  • Vaclav Kares
  • Denis Jeckel
  • Paolo Di Martino
Entwicklung Aufladung
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Honeywell hat ein neues Aufladekonzept mit einer Axialturbine für Ottomotoren entwickelt. Im Vergleich zu konventionellen Radialturbinen bietet das neue System einen rund 25 % schnelleren Drehmomentaufbau beim Beschleunigen aus niedrigen Motordrehzahlen. Kostensenkend wirken sich die feststehende Turbinengeometrie und die ausschließliche Verwendung konventioneller Werkstoffe aus.

Motivation

Das von Honeywell entwickelte neue Turboladerkonzept namens Dual Boost kennzeichnet einen Paradigmenwechsel für die Aufladung von Ottomotoren. Statt der klassischen aerodynamischen Lösung eines einseitigen Zentrifugalverdichters und einer Radialeinlassturbine, ein Standard, der seit über 35 Jahren in der Branche angewandt wird, kommt beim Dual-Boost-System ein beidseitiges Verdichterrad in Kombination mit einer Axialturbine zum Einsatz. Das System erzielt unter Stationärbedingungen einen mit konventionellen Konzepten vergleichbaren Wirkungsgrad, weist aber 50 % weniger Massenträgheitsmoment auf....

Notes

Danke

Bei der Erstellung des Beitrags haben zusätzlich mitgewirkt:

: Gavin Donkin, Vice President Vorentwicklung und zuständig für künftige Konzepte bei Honeywell Turbo Technologies in Rolle (Schweiz).

: Karl-Heinz Bauer, Chief Technology Officer und zuständig für allgemeine Entwicklungsaufgaben bei Honeywell Transportation Systems in Rolle (Schweiz).

Zusätzlicher Dank geht an Dr. Schorn und F. Brinkmann von Ford in Aachen.

Literaturhinweis

  1. [1]
    Bauer, K-H.; Jeckel, D.; Lottermann, J.; Brinkmann, F.; Schorn, N.: New Turbocharger Concept for Boosted Gasoline Engines. 16. Aufladetechnische Konferenz, Dresden, 2011Google Scholar

Copyright information

© Springer Fachmedien Wiesbaden 2012

Authors and Affiliations

  • Jeff Lotterman
    • 1
  • Vaclav Kares
    • 2
  • Denis Jeckel
    • 3
  • Paolo Di Martino
    • 2
  1. 1.Honeywell Turbo TechnologiesTorranceUSA
  2. 2.Honeywell Turbo TechnologiesBrünnTschechien
  3. 3.Honeywell Turbo TechnologiesThaon-les-VosgesFrankreich

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