Zusammenfassung
Mit dem Test von Energiespeichern für den hybriden Antriebsstrang wird ein technisch anspruchsvolles Gebiet betreten. Für viele Unternehmen bedeutet dies Neuland auf sicherheitskritischem Niveau. Problematisch ist unter anderem die Variantenvielfalt elektrifizierter Antriebskonzepte. Denn daraus resultieren die verschiedensten Energiespeicher. Diese müssen applikationsgerecht charakterisiert und bezüglich Zyklenfestigkeit analysiert wer- den. Scienlab electronic systems beschreibt einen Leitfaden für den Aufbau von Testumgebungen für die moderne Hochvolt-Technologie und die Sicherheitsanforderungen hinsichtlich Spannungsniveau und Explosionsgefahr.
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Literaturhinweise
Kümpers, J.; Rosenkranz, C.: Battery Technologies for Hybrid Electrical Vehicle Applications, International Congress on Advanced Battery Technologies, Frankfurt, Germany, 2008
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Muß, P., Schugt, M. & Uhlenbrock, R. Sichere und flexible Testumgebung für Lithium-Ionen-Batterien. ATZ Elektron 3, 50–55 (2008). https://doi.org/10.1007/BF03223929
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03223929