Zusammenfassung
Lithium-Ionen-Batterien sollen die derzeit verwendeten Nickel-Metallhydrid-Batterien bei Hybridfahrzeugen ablösen, um unter anderem größere Reichweiten von Elektrofahrzeugen zu erschließen. Zahlreiche Zell- und Systemkonstruk tionen sowie Materialpaarungen mit stark unterschiedlichen Reifegraden werden in der derzeitigen Findungs phase der Automobilbranche diskutiert. Das unabhängige Batterie- und Brennstoffzellen- forschungsinstitut ZSW (Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg) hilft bei der Orientierung.
Literaturhinweise
ZEV-CARB — Report 2007
W. Weydanz, A. Jossen: Moderne Akkumultoren richtig einsetzen, 2006
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Tillmetz, W. Lithium-Ionen-Batterien. ATZ Elektron 3, 44–49 (2008). https://doi.org/10.1007/BF03223928
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03223928