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Annales Des Télécommunications

, Volume 58, Issue 5–6, pp 905–917 | Cite as

À propos de la conception de systèmes d’aide aux déplacements des déficients visuels

  • Edwige E. Pissaloux
Article
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Résumé

Cet article contribue à une réflexion sur le handicap visuel et les manières de le diminuer à l’aide de la technologie d’aujourd’hui. Il propose un bref rappel de moyens humains de l’acquisition de l’information sur notre environnement, et les principes de l’analyse et du traitement de l’information ainsi acquise. L’état de l’art sur les aides technologiques pour les déplacements des aveugles et des malvoyants qui suit, permet de comprendre pourquoi il est nécessaire d’apporter des nouvelles solutions. Quelques exemples de projets de recherche en cours montrent comment les technologies nouvelles de traitement et de communication de l’information (la vision artificielle, la réalité virtuelle, les circuits de haute densité, les systèmes tactiles, le GPS, la téléphonie sans fil,...) peuvent être utilisées pour la mise en œuvre de nouveaux systèmes. Ces mêmes exemples permettent aussi de déterminer les concepts qui devraient présider la conception de toute nouvelle aide aux déplacements indépendants et en sécurité des aveugles, ainsi que de proposer une caractérisation de ces aides.

Mots clés

Aide handicapé Aveugle Perception Représentation tridimensionnelle Obstacle État actuel technique 

Some comments on design of electronic travel aids for visually impaired

Abstract

This paper aims to contribute to studies related to visual handicap in order to reduce/eliminate it with new technologies. It addresses shortly the main principle of 3D world human perception, the main rules for environmental pertinent data acquisition and their processing. The proposed state of art on blind people travel assisting aids (taa) allow to understand the requirements for new aids design. A few examples of research project show how solution from new information technologies (such as artificial vision, virtual reality, high densityvlsi, tactile systems, GPS, wireless networks, etc) can be integrated in new systems. These examples allow also to determine which concepts should be targeted when designing any new travel assistance for blind people autonomous and safe displacement, and to characterise new devices.

Key words

Handicapped assistance Person blind Perception Three dimensional presentation Obstacle State of the art 

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Copyright information

© Springer-Verlag 2003

Authors and Affiliations

  1. 1.Laboratoire de Robotique de ParisFontenay-aux-Roses

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