Abstract
The paper presents one of the first attempts at a multidisciplinary study of engineering geological and economic problems arising in the course of construction and operation of transport systems. It is shown that vibration (an obligatory attribute to highway impact on the geological environment) and frost heaving (manifesting in deformations and ruining of road surfacing and other elements of highways) are observed almost everywhere and can be considered among the most effective factors causing changes in the geological environment.
The paper contains case studies and an estimation of the highway impact on the ecological situation in various regions.
Résumé
L’article présente l’une des premières tentatives d’étude pluridisciplinaire traitant à la fois des problèmes géotechniques et économiques qui se présentent lors de la construction et de l’entretien des moyens de transport. L’article montre que les vibrations (qui sont une caractéristique constante de l’impact d’une route sur l’environnement géologique) et les gonflements dus au gel (se manifestant par des déformations et des destructions des chaussées) s’observent pratiquement partout et peuvent être considérés comme des facteurs essentiels des changements de l’environment géologique.
L’article inclut des exemples et une estimation de l’impact routier sur la situation écologique dans diverses régions.
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Lokshin, G., Chesnokova, I. Highways and some ecological problems of urban areas. Bulletin of the International Association of Engineering Geology 47, 119–125 (1993). https://doi.org/10.1007/BF02639599
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF02639599