Zusammenfassung
Im Rahmen der nun vorliegenden drei Mitteilungen wurde der Versuch gemacht, einen möglichst vollständigen Überblick über das Gebiet der gleislosen Flurfördermittel zu geben. Die Vielzahl der Geräte ist heute kaum noch übersehbar. Daher wurden die wichtigsten Geräte—Gabelstapler und Mobilkrane—ausführlicher besprochen, während die vielen kleinen Hilfsmittel im wesentlichen nur kurz erwähnt werden konnten. Mit besonderem Nachdruck sei nochmals auf das Mißverhältnis zwischen dem Bestreben nach gleisloser Förderung im Preien und der zunehmen-den Bindung an Fertigungsstraßen und Fließbänder in den Werkhallen hingewiesen. Große Vorsicht ist hier geboten. Das unsichtbare, aber wirksamste Fließband ist die Betriebsorganisation, und bei ihr sollte der Hebel angesetzt werden.
Summary
The three parts that have now been published on railless transportation try to give a complete survey of this subject. Considering the great number of equipment it is however, nearly impossible to obtain an absolutely complete survey. This is why the most important machinery, such as fork lifts and mobile cranes, have been discussed in detail, while the number of small auxiliary devices could be mentioned only briefly. Once again particular stress is laid upon the existing disparity between the two trends of railless outdoor-transportation and increasing use of finishing lines and conveyer belts inside. Utmost care will be required. An invisible but most efficient “conveyer belt” is the works organization and it is from here that any innovation should start.
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Soiné, H. Das Förderwesen in der Holzindustrie—Dritte Mitteilung: Gleislose Flurfördermittel—Werkschlepper, Sonder- und Kleingeräte, Paletten. Holz als Roh-und Werkstoff 18, 25–31 (1960). https://doi.org/10.1007/BF02621444
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF02621444