Zusammenfassung
An 4378 brasilianischen Eisenbahnschwellen, die im Mittel 17 bis 24 Jahre in Deutschland im Gleis gelegen hatten, wurde jeweils mikroskopisch die Holzart bestimmt und der Erhaltungszustand ermittelt, wobei die Pilzfestigkeit besonders berücksichtigt wurde. In Form einer Tabelle sind die Ergebnisse dieser Untersuchungen zusammengefaßt.
Summary
On 4378 Brazilian railway sleepers, which had been lying in the track in Germany for 17 to 24 years, the individual wood species were microscopically determined and their condition was ascertained, particularly considering the fungus resistance. The results of this investigation are compiled in a table.
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Mitteilung aus dem Institut für Holzforschung und Holztechnik der Universität München.
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Schmidt, E. Die natürliche Dauerhaftigkeit brasilianischer, in Deutschland verlegter Eisenbahnschwellen. Holz als Roh-und Werkstoff 24, 539–542 (1966). https://doi.org/10.1007/BF02610358
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF02610358