Reconnaissance des sols non carottables a gros elements

Résumé

La détermination des propriétés mécaniques de sols tels qu'éboulis, dépôts glaciaires qui sont non carottables à cause de l'existence de gros blocs et du manque de cohésion, ou dont les échantillons non remaniés sont non représentatifs à cause de la présence de trop gros éléments, pose des problèmes parfois délicats. L'étude de leurs propriétés mécaniques peut être abordée à partir d'un certain nombre d'essais in situ:

• - la prospection électriques et sismique réfraction,

• - les mesures sismiques en sondages,

• - les mesures de densité en place et un grand nombre d'essais triaxiaux sur échantillons reconstitués.

Ces techniques ont été mises en œuvre dans le cas du franchissement du Jura par l'autoroute Mâcon-Genève, dans la Cluse de Nantua.

Summary

Determination of mechanical properties of soils such as rubble, glacial deposits which offer little possibility for sampling or give non representative samples because of the presence of large particles and lack of cohension, is difficult but can be attempted by the means of following in-situ tests:

• - electrical resistivity and seismic refraction surveys,

• - seismic measurements in boreholes,

• - in-situ unitweight measurements and triaxial tests on restored samples.

These techniques have been carried out in the geotechnical studies for the Mâcon-Genève highway, in the «Cluse de Nantua».