Emploi du chalut pélagique Isaacs-Kidd 10 pieds dans les eaux équatoriales du Pacifique

Abstract

This paper describes the use of the 10 foot Isaacs-Kidd midwater trawl as a quantitative sampler of the micronektonic standing crop. The use of this gear without an opening-closing mechanism made it necessary to sample by means of oblique hauls. This study, which includes not less than 1500 hauls, is directed towards introducing some degree of uniformity in operating this device so that valid comparisons can be made between catches from oblique hauls made at similar depths, as well as oblique hauls made at different depths. It is emphasized that information must be obtained on the tow path using depth-time and depth-distance recorders simultaneously. As the maximum depth depends largely upon variations in towing speed, it is important to be able to control ship speed carefully. As net speed is a significant factor in avoidance and escapement, care should be taken to sample each layer in an identical manner. The procedure defined here mainly involves (a) modifications of the depressor; (b) application of the winch brake after all the cable has been paid out, during the time required for the trawl to attain maximum depth; (c) paying out and hauling in at high speed by the winch. Resulting hauls show a nearly oblique tow path. Sampling velocities of the net are the same for all water layers: slow during descent, fast during ascent. This allows valid comparisons to be made between a series of hauls. Nevertheless, future progress in quantitative sampling depends largely upon technical improvements, and the evolution of new devices and approaches.

Résumé

• 1. Cette étude tente de définir les modalités d'emploi du chalut pélagique Isaacs-Kidd 10 pieds en vue d'un échantillonnage quantitatif des populations en place.

• 2. Que ce soit pour des croisières saisonnières, géographiques, ou pour des études en stations fixes, l'absence de systéme ouvrant-fermant fonctionnant de façon satisfaisante et la conception même du filet ne permettent de réaliser que des traits obliques. Théoriquement, ce type de trait échantillonne de la même façon les différentes couches d'eau, permettant ainsi soit la comparaison directe de traits réalisés à la même profondeur, soit la comparaison par la méthode des différences, de traits effectués à diverses profondeurs.

• 3. La mise au point progressive du protocole a porté sur 1500 traits réalisés au cours de 16 croisières.

• 4. Seule l'utilisation conjointe de 2 enregistreurs fournissant, le premier la profondeur en fonction du temps, le second la profondeur en fonction de la distance parcourue par le filet, a permis de définir parfaitement le profil des traits.

• 5. Il est apparu rapidement qu'il était impossible de réaliser un trait symétrique dans le temps et l'espace, l'action du dépresseur en début de virage provoquant un palier dans la partie inférieure du profil, d'où un suréchantillonnage d'une couche par rapport aux autres. Afin de minimiser cet effet et de réduire les fortes tensions auxquelles était soumis le câble en zone équatoriale à cause de la stratification de courants de l'ordre de 1 à 2 noeuds, on a réduit la surface active du dépresseur par suppression d'une partie de la tôle. Cette modification s'étant avérée insuffisante, il a fallu, dans un dernier stade laisser le filet plonger de lui-même pendant un certain temps en fin, de filage, treuil stoppé et bateau ralenti.

• 6. On obtient ainsi un échantillonnage à vitesses différentes à la descente et à la remontée, ce qui fait varier l'évitement des organismes, mais comme ces vitesses sont constantes, chaque couche est, au total, traversée de la même manière par le filet. Sur le plan méthodologique, il semble que peu de progrés puissent être réalisés avec le seul matériel utilisé dans cette étude. Une nette amélioration interviendra sans doute quand on disposera en routine d'appareils permettant de connaître en continu, sur le pont, la position et la vitesse de l'engin, mais la localisation exacte de la capture de chaque organisme dans le temps et l'espace ne pourra être connue qu'à l'issue de la mise en oeuvre de matériel nouveau dans ses principes et ses performances.