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MTZ - Motortechnische Zeitschrift

, Volume 80, Issue 10, pp 58–63 | Cite as

Mikroanalyseverfahren für Emissionsmassendaten im realen Straßenverkehr

  • Frank Heepen
Entwicklung
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Abgasmessungen auf Prüfständen und unter RDE-Bedingungen lassen zwar Aussagen über das Abgasverhalten von Fahrzeugtypen zu. Sie eignen sich aber nicht, um den Einfluss des Straßenverkehrs auf die Luftbelastung bewerten zu können. Horiba hat in Zusammenarbeit mit der Niederländischen Organisation für Angewandte Naturwissenschaftliche Forschung (TNO) ein System entwickelt, mit dem die tatsächlichen Emissionen einer Fahrzeugflotte gemessen und einer Massendatenauswertung zugeführt werden können.

Ausgangslage

In der Diskussion um eine realitätsnähere Ermittlung der Stickoxid-, Partikel- und Ammoniak-Emissionen von Kraftfahrzeugen beschloss der zuständige Fachausschuss der Europäischen Union im Mai 2015, dass die bisherigen Messungen zur Typgenehmigung auf klimatisierten Abgasrollenprüfständen durch eine Messung der Emissionen im realen Fahrbetrieb zu ergänzen seien. Die dafür erforderlichen RDE-Tests werden mit mobilen Emissionsmessgeräten (Portable Emissions Measurement System, PEMS)...

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© Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2019

Authors and Affiliations

  • Frank Heepen
    • 1
  1. 1.HoribaOberurselGermany

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