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MTZ - Motortechnische Zeitschrift

, Volume 75, Issue 7, pp 32–37 | Cite as

CNG und LNG chancenreicher Diesel-Ersatz

  • Detlef Krehl
Entwicklung Report

Die hohen Anforderungen der Luftreinhaltungsgesetze erfordern von Entscheidungsträgern und Herstellern eine weltweite Anpassung von Antriebskonzepten. Eine Möglichkeit bieten mit Erdgas betriebene Busse und Lkw, deren Nutzung etwa in den USA zunimmt.

CNG- und LNG-Motorentwicklung fußt auf Abgasrichtlinien

Der deutlich geringere Ausstoß von CO2, praktisch nicht nachweisbare Partikel- und Schwefeldioxidanteile sowie die geringeren Stickoxide machen den Erdgasmotor für Nutzfahrzeuge sehr interessant. Ein weiterer Vorteil und Bestandteil aktueller Emissionsvorschriften ist die geringere akustische Wahrnehmung eines mit Erdgas betriebenen Motors. Diese Voraussetzungen sind prädestiniert für das Ziel von Motorenherstellern: das Erreichen beziehungsweise die Unterschreitung der Grenzwerte der US-Abgasrichtlinie EPA (Environmental Protection Agency) 2014 sowie der vorgeschriebenen Emissionswerte der kalifornischen Luftreinhaltungskommission CARB (California Air Resources Board) und der...

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© Springer Fachmedien Wiesbaden 2014

Authors and Affiliations

  • Detlef Krehl
    • 1
  1. 1.WiesbadenDeutschland

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