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The common transport policy of the EEC

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Abstract

A free market in the sphere of transport is to be established in the European Community by 1992. What conditions prevail today in this sector and what steps must be taken in order to establish a workable Common Transport Market?

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  1. 1

    Cf. K. Stegemann: Wettbewerb und Harmonisierung im Gemeinsamen Markt, Cologne et al. 1966, p. 108.

  2. 2

    Cf. H.-J. Ewers: Wettbewerbstheoretische Ansätze in der deut-schen Verkehrspolitik seit den Verkehrsänderungsgesetzen — Eine kriti-sche Analyse, in: Beiträge aus dem Institut für Verkehrswissenschaft an der Universität Münster, No. 63, Göttingen 1971, p. 90.

  3. 3

    Cf. H. Grossekettler: Wettbewerbstheorie. Funktionale Marktprozesse als ordnungspolitische Gestaltungsaufgabe, in: M. Borchert, H. Grossekettler: Preis-und Wettbewerbstheorie, Stuttgart et al. 1985, pp. 175 f.

  4. 4

    Cf. J. Erdmenger: Die EG-Verkehrspolitik vor Gericht. Das EuGH-Urteil, Rechtsache 13/83 vom 22. Mai 1985 und seine Folgen, in: Europarecht (EuR), Vol. 20 (1985), p. 379.

  5. 5

    Cf. Der Spediteur, Mitteilungsblatt des Bundesverbandes Spedition und Lagerei (BSL), Bonn, No. 8, August 1987, pp. 259 f.

  6. 6

    For further details on the political decisions in the light of the court judgement see J. Steele: Transport Policy and the European Court, in: Transport, April 1986, pp. 77 ff.; and J. Erdmenger, op. cit.

  7. 10

    Cf. European Commission: Europa Transport, annual report 1982, p. 26.

  8. 11

    Cf. G. B. lhde: Transport, Verkehr, Logistik, Munich 1984, pp. 7 and 183.

  9. 12

    Cf.H. Grossekettler, op.cit.

  10. 13

    For further details see F. v. Stackelberg: Ziele und Instru-mente der Mittelstandspolitik, in: Das mittelständische Güterverkehrs-gewerbe — Bedeutung und Probleme, Beiträge aus dem Institut für Ver-kehrswissenschaft an der Universität Münster, No. 100, Göttingen 1983, pp. 33 ft.

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Correspondence to Charles C. McKay.

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This paper is an abridged version of “Die verkehrspolitische Konzeption der EGOrientierungen und Konfliktpotentiale” in: Der EG-Binnenmarkt als verkehrspolitische Aufgabe, Beiträge aus dem Institut für Verkehrswissenschaft an der Universität Münster, No. 111, Göttingen 1987.

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McKay, C.C. The common transport policy of the EEC. Intereconomics 22, 290–296 (1987). https://doi.org/10.1007/BF02933171

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Keywords

  • Product Innovation
  • Transport Sector
  • Price Variation
  • Transport Policy
  • Herfindahl Index