Advertisement

The comparison method in engineering geology for determining the thrust of landslides

  • The Academy of Science, the Ministry of Railway, People’s Republic of China
Contributions
  • 35 Downloads

Summary

This paper gives an introduction to the application of the method of comparison in engineering geology to calculation of the thrust of landslide according to its principal properties.

Eight aspects of basic data and main parameters obtained in situ and their variations under different conditions are discussed which are necessitated in the calculation of thrust, namely: the three-dimensional shape of a sliding mass; the calculation range of the thrust; the coefficient of stability at each sliding stage of a landslide; the shear test and strength criterion for each section of a sliding zone; the combination and variation of external forces imposing on a landslide; the distribution pattern and transmission of the thrust; the adoption of safety factor in calculation and determination of thrust limit according to local conditions.

The method described has been proved to be of advantage in a number of engineering practices, particularly preferable when lack of time does not permit to conduct a complicated test-and-study on each parameter.

Keywords

Shear Strength Weak Zone Hydrodynamic Pressure Engineering Geology Back Part 

La Methode Comparative en Geologie de l’Ingenieur pour la Determination de la Poussee des Glissements de Terrain

Résumé

L’article constitue une introduction à l’application de la méthode comparative en géologie de l’ingénieur, pour le calcul de la poussée d’un glissement de terrain d’après ses principales propriétés.

Il discute huit aspects des données de base, des principaux paramètres obtenus in situ et de leurs variations dans différentes conditions, ce qui est nécessaire au calcul de la poussée, savoir: la forme tridimensionnelle d’une masse en cours de glissement;la portée du calcul de la poussée; le coefficient de stabilité à chaque phase de glissement; l’essai de cisaillement et le critère de résistance de chaque section d’une zone de glissement; la combinaison et la variation des forces externes qui provoquent un glissement de terrain; la répartition et la transmission de la poussée; l’adoption d’un facteur de sécurité dans le calcul et la détermination de la poussée limite correspondant aux conditions locales.

La méthode décrite a été trouvée avantageuse dans de nombreux travaux industriels; elle est particulièrement recommandée quand on n’a pas le temps de mener à bien une étude complète avec tests pour chaque paramètre.

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

Copyright information

© International Association of Engineering Geology 1978

Authors and Affiliations

  • The Academy of Science, the Ministry of Railway, People’s Republic of China

There are no affiliations available

Personalised recommendations