Zusammenfassung
Der Reifen ist ein zentrales Bauteil zur Gewährleistung der Fahrzeugsicherheit und des Fahrzeugkomforts. Die wichtigsten Reifeneigenschaften sind das Tragen des Fahrzeuggewichtes, das Übertragen der Lenk- und Antriebskräfte vom Fahrzeug zur Straße und die Isolation von Unregelmäßigkeiten der Straßenoberfläche. Die Bodenaufstandsfläche des Reifens ist der einzige direkte Kontakt zwischen Fahrzeug und Fahrbahn. Diese Verbindung muss so gestaltet sein, dass große Kräfte unter allen Fahrbedingungen sicher übertragen werden. Die Reifeneigenschaften müssen so gestaltet werden, dass unterschiedlichste Anforderungen hinsichtlich Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Wirtschaftlichkeit erfüllt werden. Um dieses Ziel zu erreichen, kann der Reifeningenieur Veränderungen am Reifenprofil, an der Gummimischung, der Reifenkontur und der Reifenkonstruktion vornehmen.
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Notes
- 1.
Wird in der Literatur auch Latsch genannt.
- 2.
Im englischen Sprachraum: air pumping.
Literatur
Verwendete Literatur
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Weiterführende Literatur
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Saemann, EU. (2018). Reifen-Fahrbahngeräusch. In: Zeller, P. (eds) Handbuch Fahrzeugakustik. ATZ/MTZ-Fachbuch. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-18520-6_12
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